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El tubo de pistón generalmente se refiere a las partes tubulares que se mueven alrededor del pistón en el sistema hidráulico o sistema neumático, que es una parte importante del cilindro de pistón. Por lo general, es procesado por el torno CNC, que puede controlar con precisión el tamaño del vástago del pistón, y a través de una programación precisa, puede controlar la precisión dimensional del diámetro exterior del vástago del pistón, la longitud y otras dimensiones dentro de una tolerancia muy pequeña, y también tiene un alto grado de automatización con un alto grado de automatización. Una vez escrito el programa e introducido en el sistema de control de la máquina, se puede realizar el mecanizado automático. El operario sólo tiene que realizar operaciones sencillas de sujeción, cambio de herramienta y otras, lo que reduce enormemente el tiempo de intervención manual. Además, el torno CNC puede trabajar de forma continua y puede funcionar de forma estable durante mucho tiempo, excepto para el cambio de herramienta necesario y el mantenimiento del equipo, mejorando así la productividad. Los pasos de mecanizado son los siguientes:

En primer lugar, preparación e inspección del material

De acuerdo con los requisitos de diseño de la varilla del pistón y el uso del medio ambiente, elegir el material adecuado, como el acero al carbono de alta calidad, acero de aleación y así sucesivamente. El material debe tener buena resistencia, tenacidad y resistencia al desgaste. Antes del procesamiento, el material es inspeccionado, incluyendo la dureza del material, la organización metalúrgica, especificaciones dimensionales, etc, para asegurar que la calidad del material cumple con los requisitos.

Sujeción y centrado

Sujeción: Sujetar la pieza en bruto del vástago en el plato del torno CNC. En el caso de vástagos de gran longitud y diámetro, para evitar vibraciones y deformaciones durante el mecanizado, además de la sujeción en el plato, es necesario utilizar la parte superior del contrapunto como soporte auxiliar. Sujeción para asegurar que el eje de la pieza en bruto y el eje del husillo del torno coincidan, la fuerza de sujeción debe ser moderada, para evitar daños en la superficie de la pieza en bruto.

Alineación: utilizar la tabla de porcentajes y otras herramientas para alinear la pieza en bruto, de forma que la excentricidad externa de la pieza en bruto se controle dentro de un rango pequeño, generalmente se requiere una excentricidad de no más de 0,05mm, para asegurar que el mecanizado posterior de los requisitos de coaxialidad.

Selección e instalación de la herramienta

De acuerdo con los requisitos del proceso de mecanizado del vástago del pistón, seleccione la herramienta adecuada. Incluyendo herramienta de torneado exterior áspero, herramienta de torneado exterior fino, herramienta de ranurado, herramienta de torneado de roscas y así sucesivamente. El material de la herramienta debe ser seleccionado de acuerdo a la dureza del material de la varilla del pistón, tales como herramientas de carburo son adecuados para el procesamiento de materiales de mayor dureza. Instalación de la herramienta, para asegurar que la punta de la herramienta y el centro del husillo del torno de la misma altura, la longitud extendida de la herramienta debe ser apropiada, la longitud extendida de la herramienta de torno cilíndrico general de no más de 1,5 veces la altura del vástago de la herramienta, y para asegurar que la herramienta está instalada firmemente, para evitar el aflojamiento del proceso de mecanizado.

Desbaste del diámetro exterior

De acuerdo con el tamaño del diámetro exterior del vástago y el margen, preparar el programa CNC para el torneado en desbaste. Establecer los parámetros de corte adecuados, tales como la velocidad de corte es generalmente 60 — 120m / min, avance 0,2 — 0,4 mm / r, la profundidad de corte de 1 — 3 mm. torneado en bruto es eliminar rápidamente la mayor parte de la asignación, de modo que el vástago del pistón fuera de las dimensiones redondas cerca del tamaño final, y al mismo tiempo para el acabado de mecanizado de la asignación de 0,5 — 1 mm. En el proceso de torneado en bruto, debemos prestar atención a la forma y el color de las virutas para determinar si la condición de corte es normal, si es anormal, debemos ajustar los parámetros de corte en un ma oportuna.

Torneado cilíndrico de precisión

Sustituir la herramienta cilíndrica de torneado fino, el filo de la herramienta de torneado fino debe ser más afilado y preciso. A través del mecanizado de torneado fino, el diámetro exterior del vástago del pistón se mecaniza según los requisitos de diseño, para garantizar que la tolerancia del diámetro exterior esté dentro del rango de ±0,02 — ±0,05 mm, el error de cilindricidad no sea superior a 0,005 mm, y la rugosidad superficial Ra alcance 0,8 — 1,6 μm Durante el proceso de torneado fino, el sistema de alimentación del torno debe mantenerse estable para garantizar la precisión del mecanizado.

Mecanizado de la rosca (si es necesario)

Si el extremo del vástago tiene una estructura roscada, es necesario mecanizar la rosca. Seleccione una herramienta de torneado de roscas adecuada y prepare un programa de mecanizado de roscas de acuerdo con las especificaciones de la rosca (como el paso, el tipo de diente, etc.).

Por último, utilice herramientas de medición para medir el diámetro exterior y la longitud del vástago, y compare los resultados de las pruebas con los requisitos de los planos de diseño. Para la parte del tamaño excede la diferencia, analizar las razones, tales como error del programa CNC, desgaste de la herramienta, los parámetros de corte no son razonables, etc, y tomar las medidas correctivas correspondientes.

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